开启冷链物流新时代 欧马可以实力彰显行业地位

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日前，在商用车综合性能测试（极限蓝牌冷藏车组）活动中，全新一代欧马可S1冷藏车在7项测试项目中，斩获动力性能、燃油经济性及用户综合评价3项第一。　　市场占有率高达31％冷链运输是民生保障的重要板块。近年来，随着《“十四五”冷链物流发展规划》、《关于加快冷链物流运输高质量发展的实施意见》等相关政策的发布，冷链物流市场迎来黄金发展期。　　冷链物流的发展离不开高品质冷藏车的助力。数据显示，自2015年以来，我国冷藏车保有量持续增长，2021年达34.16万辆，较上年同期增长19.15％；2022年全年销量突破5.2万辆，保有量进一步提升。　　由于市场前景持续向好，冷藏车领域成为各大商用车企业竞逐的焦点。作为中国商用车领先品牌，欧马可聚合领先技术及行业头部资源，实现冷藏车底盘上装一体化，赋予产品卓越的性能表现；秉承“深度定制”理念，为冷链运输打造丰富产品组合。近年来，欧马可在冷链运输市场持续深耕，赢得行业头部客户的信赖与认可。　　根据中国物流与采购联合会发布的《2022年冷藏车销量报告》，在2022年国内冷藏车市场中，福田汽车冷藏车销量达16124辆，市场占有率高达31％，稳坐头把交椅。

测试数据说明一切欧马可冷藏车何以称雄冷链市场？在为期十多天公平、公正、公开的测试活动中，全新一代欧马可S1冷藏车用优异测试结果证明了一切。　　在燃油经济性测试中（包含开放道路和封闭道路），全新一代欧马可S1冷藏车取得百公里综合油耗11.66L的优异表现，综合评分100.94分，在测试车辆中表现最优。　　在动力性能测试中，测试车辆进行封闭道路进行0～40km/h起步加速和60～100km/h超车加速测试。在0～40km/h起步加速测试中，全新一代欧马可S1冷藏车用时5.41秒；在60～100km/h超车加速测试中，欧马可S1冷藏车用时18.51秒，综合评分101.18分，在测试车辆中独占鳌头。　　在用户评价测试中，7名商用车品鉴师站在用户角度，对参与评测的5辆极限蓝牌冷藏车进行静态和动态的主观评价。最终，全新一代欧马可S1冷藏车以101.39的优异成绩，斩获第一，成为最受品鉴师喜爱和信赖的极限蓝牌冷藏车。　　回顾整个测试过程，无论是主观评测，还是开放道路测试，抑或是封闭道路测试，全新一代欧马可S1冷藏车均赢得了商用车品鉴师的一致好评。中国商用车品鉴师李忠军表示：“通过此次测试可明显感受到，我国冷藏车技术水平的进步，尤其是全新一代欧马可S1冷藏车表现更为优异，从外观设计到内饰布局，都充满人性化和科技感；在驾驶体验上，车辆的操控性、行驶稳定性等方面都有着很好的表现。”　　针对不同场景、不同工况的使用需求，欧马可还推出“冷链之星”一体化解决方案，全面涵盖欧马可超级轻卡与欧航超级中卡两大品牌，燃油车、混合动力、纯电动、氢燃料等4条技术路线，货箱尺寸从4.2米到9.6米，车辆吨级平台覆盖4.5～18吨，不仅为冷链物流行业发展注入新动能，更持续为冷藏运输用户带来更高的运营价值，引领冷链运输行业发展新风潮。

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